现在的小伙伴都喜爱自驾游，当遇到江河湖海时，还能够乘坐人车同行的船只，也便是咱们常说的车客渡船。昨日，一艘新式车客渡船“浙象汽渡12”在嘉兴平湖成功“下水”。这艘船将在象山投入运营。

  这也意味着，游客在象山自驾游，很快就能和爱车一同“坐”上新船了。“这是一艘混动船只，选用的是柴油锂电池油电混合电力推动技能。与现在咱们正在运营的车客渡船比较，能削减20%至30%的能耗。”浙江象山县轿车轮渡有限公司有关负责人陈良东介绍。

  新船在船舱规划上也进行了全面晋级。船体可一次性搭载177名乘客和14名船员，一同包容23辆小型乘用车，载客量较现有船型翻倍。

  此外，新式螺旋桨的使用使船只能够在必定程度上完结360度原地掉头，显着提升了控制灵活性。

  新式全航速直翼减摇设备的引进，则进一步提升了船只的抗风等级，让乘客的旅途愈加平稳惬意。

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  现在的小伙伴都喜爱自驾游，当遇到江河湖海时，还能够乘坐人车同行的船只，也便是咱们常说的车客渡船。昨日，一艘新式车客渡船“浙象汽渡12”在嘉兴平湖成功“下水”。这艘船将在象山投入运营。

  这也意味着，游客在象山自驾游，很快就能和爱车一同“坐”上新船了。“这是一艘混动船只，选用的是柴油锂电池油电混合电力推动技能。与现在咱们正在运营的车客渡船比较，能削减20%至30%的能耗。”浙江象山县轿车轮渡有限公司有关负责人陈良东介绍。

  新船在船舱规划上也进行了全面晋级。船体可一次性搭载177名乘客和14名船员，一同包容23辆小型乘用车，载客量较现有船型翻倍。

  此外，新式螺旋桨的使用使船只能够在必定程度上完结360度原地掉头，显着提升了控制灵活性。

  新式全航速直翼减摇设备的引进，则进一步提升了船只的抗风等级，让乘客的旅途愈加平稳惬意。